Τα πριτσίνια πινακίδας είναι ένας τύπος συνδετήρα που χρησιμοποιείται κυρίως για τη στερέωση των πινακίδων στις επιφάνειες των μηχανημάτων και του εξοπλισμού. Επιτυγχάνουν στερέωση μέσω προσαρμογής παρεμβολής οδηγώντας απευθείας σε μια τρύπα στο σώμα του μηχανήματος. μπορούν να αντικαταστήσουν τις βιδωτές συνδέσεις σε ασφαλή εξαρτήματα ή-στην περίπτωση των πριτσινιών ώμου-να ενεργοποιήσουν την περιστροφική κίνηση. Αυτά τα εξαρτήματα είναι εξειδικευμένοι συνδετήρες σχεδιασμένοι για εγκατάσταση πινακίδας.
Οι βασικές απαιτήσεις απόδοσης περιλαμβάνουν τη διατμητική αντοχή και τα χαρακτηριστικά πριτσίνωσης. η διαμορφωμένη κεφαλή πριτσινιού πρέπει να έχει διάμετρο τουλάχιστον 1,4 φορές τη διάμετρο του στελέχους του πριτσινιού, με περιορισμένη επιφανειακή ρωγμή να είναι επιτρεπτή. Το πριτσίνωμα μπορεί να γίνει χειροκίνητα ή μηχανικά. Το μηχανικό πριτσίνωμα χρησιμοποιεί ένα ειδικό μηχάνημα για την εκτέλεση μιας ακολουθίας που περιλαμβάνει προ-σύσφιξη με δακτύλιο πίεσης, διοχέτευση του πριτσινιού μέσα από το υλικό με διάτρηση και σχηματισμό/κλείδωμα του πριτσινιού χρησιμοποιώντας μια μήτρα. Κατά την ένωση μεταλλικών και μη{5}}υλικών, το μεταλλικό εξάρτημα πρέπει να τοποθετείται στο κάτω μέρος. Αυτή η διαδικασία εξαλείφει την ανάγκη για προ-τρύπες και δεν παράγει απόβλητα, προσφέροντας τεχνικά πλεονεκτήματα όπως σταθερές διαστάσεις πριτσίνωσης, ρυθμιζόμενες παραμέτρους πίεσης και λειτουργία-χωρίς ρύπανση.
